Imprimer | 
Recommander cette page | Taille des polices
Abonnements
Accréditation
Réservation d'hôtel
Itinéraires
Météo
Le secteur économique des transports occupe une place importante en Europe. Il génère un chiffre d’affaires d’environ un milliard d’euros et emploie environ dix millions de personnes. Sur le plan communautaire, il a été possible d’atteindre la majeure partie des objectifs portant sur la promotion d’un marché intérieur des transports intégré, de la mise en place d’un réseau transeuropéen des transports et des liaisons des infrastructures avec les nouveaux États membres. Vu l’augmentation constante de la demande de transport, le défi consiste à présent à créer un système visant la mobilité à long terme. Les principales mesures et objectifs dans ce contexte sont publiées dans le Livre blanc de la Commission européenne intitulé « La Politique européenne des transports à l’horizon 2010: l’heure des choix » (http://www.europa.eu.int/comm/energy_transport/fr/lb_fr.html).
La Présidence autrichienne du Conseil de l’UE 2006 s’est fixée, dans le domaine des transports, les priorités suivantes:
L’Autriche poursuit une politique communautaire visant à rendre la circulation routière plus sûre pour les citoyens. A ce sujet, la Commission européenne devrait proposer un train de propositions de loi traitant du comportement des usagers, de la sécurité des infrastructures et de l’équipement technique des véhicules.
L’utilisation renforcée des voies navigables intérieures représente pour l’Autriche une précieuse opportunité face à l’augmentation du nombre de camions circulant sur le réseau routier. L’augmentation du transport de marchandises par voie fluviale et ferroviaire devrait constituer une contribution à la protection de l’environnement. L’harmonisation des dispositions techniques devrait quant à elle permettre une amélioration de la sécurité.
Parallèlement, l’Autriche assurera le suivi d’une série de projets de lois innovantes et importantes pour les citoyens, parmi lesquelles le permis de conduire européen, le troisième paquet ferroviaire, les droits des passagers des transports aériens à mobilité réduite et la mise en application du programme de navigation par satellite, «Galileo» (http://europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/galileo/index_fr.htm).
